Ligero y muy eficiente: 280 o 460 W, cuando otros calefactores gastan 2.000 W. Sin gas, sin llama y sin humos: no intoxica el interior. Se cuelga para pasar la noche y se guarda sin ocupar sitio.
HERGA ENERGY · CABIN HEATERMade in SpainEn la furgoneta camper, el Panel va en la ventana lateral trasera; en la caravana o la tienda grande, el Roll se cuelga del techo.
El radiador transparente pensado para caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña grandes. Se cuelga del techo para pasar la noche, se descuelga, se enrolla y se guarda sin ocupar espacio.
Para furgonetas camper, donde el techo queda a unos 60 cm de la cama y está demasiado cerca. Va en la ventana lateral trasera cerrada con chapa; en sitios muy fríos, pon dos, uno en cada ventana. También vale para tiendas de campaña pequeñas.
Los dos modelos tienen el mismo precio; cambian los accesorios. Te lo confirmamos por WhatsApp según tu vehículo.
Nada de bombonas ni quemadores dentro: sin riesgo de fuego ni de fugas.
No hace humo ni monóxido de carbono y no gasta el oxígeno de un espacio cerrado: duermes tranquilo.
280 o 460 W frente a los 2.000 W de un calefactor normal: dura más la batería y no salta la toma del camping.
Pesa poco y se guarda enrollado o en su funda: no ocupa sitio en el viaje.
Cabin Heater Panel en la ventana lateral trasera. Uno o dos, según el frío.
Cabin Heater Roll colgado del techo: hay más volumen de aire y el calor se reparte bien.
Roll en el techo de la zona de dormir o Panel en un lateral.
Panel para las tiendas pequeñas; Roll para las grandes y los avances.
Así se monta la lámina: capas termofundidas con la resistencia dentro, cerrada de por vida.
El Panel (280 W en 70 × 40 cm) alcanza en su superficie unos 85–95 °C y templa una furgoneta camper; en sitios muy fríos se ponen dos. El Roll de 460 W calienta una caravana o una tienda grande. Las resistencias van muy repartidas, en muchas líneas, y el calor se proyecta hacia ti en vez de acumularse: se puede tocar sin quemarse. Un calefactor normal gasta 2.000 W.
Sí. No tiene llama ni gas, no hace humo ni monóxido y no gasta oxígeno. Se puede tocar sin quemarse, y el Panel se apaga solo a las 10 horas.
Funciona a 230 V: en el camping, con la toma de corriente; en ruta, con el inversor de 12 a 230 V de tu vehículo. Con una batería de litio de 100 Ah y un buen inversor, cuenta con unas 2 horas y media de Roll o unas 4 horas de Panel. Vendemos solo el calefactor: inversor, batería e instalación corren de tu cuenta.
Se fabrica a medida para ti: primero haces el encargo y el pago; después lo fabricamos en 2 a 5 días laborables, según la cola de trabajo, y te avisamos antes de que salga la mercancía.
Dinos tu vehículo o tu tienda y te decimos qué modelo te conviene.
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